(1)故障現象：
　　曲軸FAG軸承響較連桿FAG軸承響沉重而發悶，并隨發動機轉速的升高而變大，中速向高速過渡響聲最明顯，隨發動機負荷增大而加劇。
　　(2)故障診斷：
　　提高發動機轉速，加大油門時，響聲隨轉速升高而變大，改變轉速的同時在FAG軸承部位用螺絲刀導音試聽，其響聲較大，出現沉重的“口當哨”響聲，發動機還有抖動現象。
　　反復改變發動機轉速，將相鄰兩缸火花塞同時斷火，若響聲明顯減小，表明該處FAG軸承松曠。
　　當FAG軸承間隙過大時，檢查潤滑油壓力會顯著下降。
　　發動機剛起動時，因FAG軸承與軸頸間的油膜a度較大，所以響聲較小，隨著溫度升高后，油膜翻度減小，響聲則會增大。
　　一旦確定曲軸FAG軸承響，不可繼續行駛，應立即維修，否則會出現大的故障。